Veja o que muda na inspeção e o que ocorre com quem não fez em 2013

Prefeitura de São Paulo diz que todos carros serão licenciados.
Quem não realizou a vistoria terá prazo para se regularizar.

Do G1 São Paulo

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A Prefeitura de São Paulo afirma que a inspeção veicular ambiental está suspensa na cidade a partir de 1º de fevereiro. Nesta sexta terminou o prazo legal para que a Controlar continuasse realizando o serviço e novos empresas serão contratadas em licitação.

Veja o que já se sabe sobre o novo modelo e o que ocorre com quem não fez a inspeção em 2013:

Quem define como será a inspeção veicular na cidade?
A inspeção veicular ambiental foi criada pela Prefeitura de São Paulo. A administração municipal diz que a vistoria fica temporariamente suspensa a partir de 1º de fevereiro e será retomada após licitação para contratação de novas empresas.  A Prefeitura diz que o edital está em consulta pública e será publicado nos próximos dias.

Veículos sem inspeção serão licenciados em 2014?
O Detran afirma que, enquanto for mantida a suspensão da inspeção veicular ambiental, o licenciamento dos veículos registrados na capital não estará mais condicionado à aprovação na inspeção.

O que deve fazer quem não fez inspeção 2013, pagou licenciamento 2014 e recebeu carta do Detran?
O órgão alerta que motoristas que pagaram o licenciamento 2014 no mês de janeiro, mas que estavam com vistoria 2013 atrasada, receberam um aalerta pelos Correios. Estes motoristas devem aguardar, pois o documento do veículo será agora emitido e enviado à residência do condutor em fevereiro.

Quem precisa ir ao Detran para regularizar a situação?
Quem pagou o licenciamento em dezembro de 2013 (quando o agendamento da inspeção estava disponível) e não conseguiu fazer a inspeção em janeiro deverá comparecer pessoalmente em qualquer unidade do Detran.SP e apresentar o comprovante de pagamento para receber o documento.

O que é a inspeção veicular?
Técnicos verificam se os níveis de emissão de poluentes, como monóxido de carbono e hidrocarbonetos, e de ruído, estão de acordo com limites considerados aceitáveis.

É possível pedir o reembolso?
A Prefeitura determinou que os motoristas em 2013 recebam de volta a taxa de R$ 47,44. É preciso pedir o reembolso pelo site https://www3.prefeitura.sp.gov.br/devolucao/.

O que vai mudar na inspeção?
As novas regras já aprovadas em lei determinam que veículos com até 3 anos não passarão pela inspeção. Depois, até o oitavo licenciamento, passarão a cada dois anos. A partir de nove anos, deverão passar anualmente. Apenas os veículos reprovados deverão pagar a taxa, que é de R$ 47,44 atualmente.

Como está o trâmite para a mudança de modelo?
O edital da nova licitação está em fase de consulta pública. Segundo o prefeito Fernando Haddad (PT), ele deveria ser finalizado ainda janeiro. A licitação vai contratar as novas empresas que relização o serviço. Até lá, a portaria de regulamentação da nova lei da inspeção, que está sendo finalizada, permitirá que os carros que não fizeram a inspeção veicular em 2013, ou em anos anteriores, sejam licenciados.

Já é possível saber quando a nova inspeção vai funcionar?
Não exatamente. A prévia do edital, já publicada para a fase de consulta pública, demonstra que a inspeção poderá não ser feita para todos os veículos em 2014, o que pode forçar a Prefeitura a liberar os motoristas da obrigatoriedade de passar pelo teste neste ano.

O texto do edital prévio mostra que as empresas terão três meses após a assinatura do contrato para montar a estrutura da nova inspeção veicular. Será exigida nessa fase a fiscalização de 25% da frota. A capacidade plena de inspecionar 100% da frota será cobrada após seis meses da assinatura.

Até o retorno da inspeção, as multas continuarão a ser aplicadas?
As multas aplicadas até 31 de janeiro continuam válidas. A Prefeitura diz que, a partir do momento em que o serviço for restabelecido, os veículos que não estão regulares terão um prazo determinado para se regularizar.

Quem precisará fazer a nova inspeção?
De acordo com a Prefeitura, a nova lei estabelece que, a partir de 2014, os veículos com até três anos de uso não precisam realizar a inspeção. Carros com quatro a nove anos de uso deverão fazer inspeção a cada dois anos. A inspeção é anual para todos os veículos a diesel e para todos os carros com mais de dez anos de uso.

A nova inspeção será gratuita?
A Prefeitura diz que não irá cobrar mais a taxa de inspeção dos carros que são aprovados na inspeção.

fonte: http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2014/01/veja-o-que-muda-na-inspecao-e-o-que-ocorre-com-quem-nao-fez-em-2013.html

Casal de classe média alta é preso por roubo de carros, diz delegado

Rapaz de 20 anos e a namorada, de 19, tinham bairros nobres como alvo.
Polícia acredita que eles roubavam por ostentação.

Do G1 ES

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Um casal de classe média alta foi preso, nesta quarta-feira (29), por suspeita de roubo de carros na Grande Vitória, segundo a polícia. Igor de Souza Lopes, de 20 anos, foi abordado em Marataízes, no Sul doEspírito Santo. Já a namorada Natália Herft de Oliveira, de 19 anos, estava trabalhando na Glória, em Vila Velha, quando foi abordada pela polícia.

Com os suspeitos, foram encontrados dois veículos roubados, drogas e uma arma. Lopes será encaminhado para o Centro de Triagem de Viana, e Natália, para o Presídio Feminino do mesmo município. De acordo com a polícia, a investigação aponta para roubo qualificado e, o rapaz ainda é suspeito de tráfico de drogas. Na delegacia, a dupla não quis falar com a imprensa e a defesa não foi encontrada pelo G1.

A Polícia Civil encontrou em um celular apreendido uma foto em que Natália aparece com uma arma em punho. Natália chegou a encaminhar a imagem para o namorado, por meio de um aplicativo de troca de mensagens, segundo a polícia.

Casal de classe média é preso por roubo de carro, no Espírito Santo (Foto: Divulgação/ Polícia Civil do ES)

Segundo o delegado Maurício Gonçalves, da Delegacia de Furtos e Roubos de Veículos (DFRV), o casal é de classe média alta e os dois são filhos de empresários. Eles procuravam os bairros nobres para cometer os crimes. “São duas pessoas jovens, que andam bem vestidas e, que possuem uma boa condição financeira. Eles visavam os bairros nobres para praticar os crimes, na intenção de roubar veículos mais caros”, explicou.

A motivação do crime pode ser dinheiro, ostentação, tentar manter um padrão de vida acima do que eles tinham"

Maurício Gonçalves,
delegado

O delegado não descarta a participação de uma terceira pessoa nos crimes praticados pelo casal. Segundo ele, as investigações começaram após o roubo de um veículo na Praia do Canto, no dia 20 de janeiro. Segundo o delegado, o carro foi encontrado com Natália, durante uma abordagem em Coqueiral de Itaparica, no mesmo dia. "Foi montada uma operação em conjunto com a PM, e a Natália foi abordada indo buscar o veículo. Ela disse que só teria ido lá transportar o veículo a pedido de um amigo, sem ciência da origem criminosa do bem", disse. Na ocasião, a garota foi encaminhada ao Departamento de Polícia Judiciária (DPJ), onde foi autuada por receptação, pagou fiança e foi liberada.

Na ação, o celular da jovem foi apreendido e nele a polícia encontrou informações que comprovavam a participação dela nos crimes. Ainda segundo o delegado, a dupla tinha funções definidas nos atos criminosos. "Ele procurava render a vítima em um momento de distração, quando estava estacionando ou indo retirar o veículo. Posteriormente, o carro era abandonado, e no dia subsequente ao crime, a Natalia ia retirar o veículo", explicou.

Para ele, os roubos serviam para manter um alto padrão de vida para o casal. "A motivação do crime pode ser dinheiro, ostentação, tentar manter um padrão de vida acima do que eles tinham.  São pessoas de classe média alta, família de posses, moradores de bairros bons da Grande Vitória, tanto que as vítimas se diziam surpresas, porque o autor do crime era jovem, bem vestido, de boa aparência".

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No local onde Lopes estava escondido, em Marataízes, a polícia também apreendeu drogas e uma arma utilizada para cometer os assaltos. Um veículo Renault Sandero, roubado na Praia da Costa, no dia 10 de janeiro, foi encontrado com o suspeito. Também foi recuperada no mesmo local uma Hilux roubada na Praia do Canto, no dia 20 de janeiro.

Segundo a polícia, o rapaz deve responder pelos crimes de tráfico de drogas, porte ilegal de armas e roubo qualificado. Já a namorada deve responder apenas pelo crime de roubo qualificado.

fonte: http://g1.globo.com/espirito-santo/noticia/2014/01/casal-de-classe-media-alta-e-preso-suspeito-de-roubar-carros-no-es.html

Gordo demais, gato não cabe em jaula de abrigo de animais nos EUA

Meatball, que tem mais de 16 quilos, está dormindo em escritório.
Ele deve ser enviado para organização que cuida de gatos acima do peso.

Da AP

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O gato Meatball (Foto: AP)

O gato Meatball, que tem mais de 16 quilos, está provocando problemas no abrigo de animais do condado de Maricopa, em Phoenix, no estado americano do Arizona.

Meatball (almôndega, em inglês) está ficando temporariamente em um escritório no abrigo, pois é gordo demais para caber em uma jaula comum.

O abrigo está tentando enviar Meatball para uma organização de resgate especializada em ajudar gatos acima do peso.

Eles afirmaram que, apesar da gordura, Meatball é amigável e consegue andar normalmente.

Ele ainda não está disponível para adoção.

fonte: http://g1.globo.com/planeta-bizarro/noticia/2014/01/gordo-demais-gato-nao-cabe-em-jaula-de-abrigo-de-animais-nos-eua.html

Emissão de carteiras de trabalho para estrangeiros aumenta 53% em 2013

No ano passado, foram emitidas 41,4 mil carteiras, contra 27,1 mil em 2012.
Haitianos lideram ranking de nacionalidades, com crescimento de 132%.

Clara VelascoDo G1, em São Paulo

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O número de carteiras de trabalho emitidas pelo Ministério do Trabalho e Emprego (MTE) para estrangeiros cresceu 53% entre 2012 e 2013 no país. Dados do órgão mostram que, no ano passado, foram emitidas 41,4 mil carteiras para não brasileiros, contra 27,1 mil no ano anterior. Essa é a maior quantidade de documentos do tipo expedidos na última década (veja gráfico abaixo).

De acordo com o MTE, a principal causa do aumento foi uma maior abertura do país para os haitianos – cuja nacionalidade lidera a emissão de carteiras para estrangeiros. Um levantamento feito pelo G1 aponta que o número de haitianos que conseguiram o documento passou de 5,1 mil para 11,8 mil entre 2012 e 2013, uma elevação de 132%.

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A imigração ilegal de pessoas dessa nacionalidade teve início em janeiro de 2010, quando um forte terremoto deixou 300 mil mortos e destruiu grande parte do país.

Do total de carteiras emitidas para haitianos no ano passado, 4,5 mil foram feitas no estado doAcre, principal ponto de entrada desses imigrantes. De acordo com dados da Secretaria de Estado de Justiça e Direitos Humanos do Acre, em 2010 o estado recebeu 37 haitianos. Já em 2011, o número aumentou para 1.175 pessoas. Em 2012, pulou para 2.225 e, no ano passado, para 10.779 – um crescimento de 291 vezes nesse período de contagem.

Devido à alta de imigrantes, os municípios de Brasiléia e Epitaciolândia, ambos no Acre, solicitaram situação de emergência em abril do ano passado. Para acelerar a regularização dos estrangeiros, o governo federal montou uma força-tarefa na região, e a Polícia Federal (PF) simplificou o formulário que os haitianos devem preencher ao chegar ao país, o que aumentou o ritmo de emissão de vistos e carteiras de trabalho.

Pedidos de refúgio
De acordo com Marta Cristina de Oliveira, da Coordenação de Identificação e Registro Profissional do MTE, os haitianos conseguem agilizar o pedido da carteira de trabalho através de uma "brecha" na lei. Apesar de não serem considerados refugiados pela lei brasileira – que entende que o abrigo só pode ser concedido a quem provar sofrer perseguição por motivo de raça, religião, nacionalidade, grupo social ou opiniões políticas em seu país –, eles são orientados a procurar a PF e solicitar refúgio.

A documentação então segue para o Comitê Nacional de Refugiados (Conare) e para o Conselho Nacional de Imigração (Cnig), que abrem um processo para avaliar a concessão de residência permanente em caráter humanitário, algo que é concedido em 99% dos casos, segundo Virginius Lianza, diretor-adjunto do Departamento de Estrangeiros do Ministério da Justiça e coordenador do Conare. O imigrante, porém, não precisa esperar o trâmite terminar para começar a trabalhar, pois o fato de ele estar solicitando refúgio já lhe dá direito a uma carteira de trabalho, com validade de até 180 dias.

Haitianos fazem cadastro e recebem documentos
em janeiro (Foto: Veriana Ribeiro/G1)

A facilidade de solicitar refúgio no país é, inclusive, citada por Diógenes Perez de Souza, chefe do Núcleo de Estrangeiros da Delegacia de Migração da Superintendência de São Paulo da PF, como um dos motivos para o aumento da emissão de carteiras de trabalho nos últimos anos. "É algo extremamente fácil solicitar refúgio no Brasil, e não apenas para os haitianos, mas para todas as nacionalidades", diz.

É possível perceber essa agilidade dos processos no caso do haitiano João Mavi Aellad, de 32 anos. Há apenas 17 dias no país, ele afirma estar com a documentação pronta para começar a trabalhar no Brasil, pois solicitou refúgio logo ao chegar a Brasiléia. Aellad já havia tentado a sorte na República Dominicana, mas diz que o país não oferecia mais oportunidades de trabalho que o Haiti. Por isso, decidiu fazer uma segunda viagem e vir para o Brasil. "Venho buscar trabalho, pois aqui tem muito", afirma.

Outro haitiano, Joel Rosius, de 36 anos, também fez uma primeira parada fora de seu país antes de chegar ao Brasil. Ele deixou as duas filhas, de 6 e 8 anos, em novembro de 2010 para ir ao Chile com a mulher. Apenas em dezembro de 2011, decidiu vir para solo brasileiro. "A maioria dos haitianos tem vontade de conhecer o Brasil por causa do futebol", revela.

Joel Rosius no restaurante japonês que trabalha
nos Jardins, em São Paulo (Foto: Clara Velasco/G1)

Rosius atravessou a fronteira argentina até o Rio Grande do Sul, onde passou apenas um dia e seguiu para São Paulo. Solicitou refúgio à PF e, com a carteira de trabalho temporária, conseguiu trabalho em um restaurante japonês na região dos Jardins, em São Paulo.

Com um visto para estadia de até sete anos no Brasil em mãos, Rosius diz que não pensa em voltar a viver no Haiti. "Se Deus quiser, pretendemos ficar muito tempo aqui. Apenas precisamos conseguir trazer minhas filhas", destaca. 

Outras nacionalidades
Outra nacionalidade que também tenta com frequência a sorte no Brasil é a boliviana. Em todo o país, foram emitidos no ano passado 4.618 documentos para estrangeiros vindos da Bolívia, contra 3.689 em 2012 – um aumento de 25%. Isso faz a nacionalidade ser a segunda que mais conseguiu carteiras de trabalho em solo brasileiro em 2013.

Os bolivianos se enquadram no Acordo Brasil/Mercosul, que facilita a burocracia para a regularização de indivíduos naturais dos países integrantes e associados do bloco. São eles: Argentina, Paraguai, Uruguai, Venezuela, Bolívia, Chile, Colômbia, Equador e Peru.

Todos os países do acordo estão entre as 16 nacionalidades que mais receberam carteiras de trabalho no Brasil no ano passado – exceto a Venezuela, que ocupa a 21ª colocação, com 241 carteiras emitidas, e o Equador, na 32ª posição, com 110 carteiras. 

Entretanto, se depender do Acre, os haitianos devem continuar liderando a nacionalidade de emissão de carteiras de trabalho em 2014. Apenas entre os dias 1° e 27 de janeiro, 1.229 pessoas daquele país entraram no estado. "Quem já está aqui vai chamando os que continuam no Haiti. É um ciclo. Isso se multiplica mais do que dengue", diz Nilson Mourão, secretário de Justiça e Direitos Humanos do Acre.

Colaborou Paula Paiva Paulo, do G1, em São Paulo.

fonte: http://g1.globo.com/brasil/noticia/2014/01/emissao-de-carteiras-de-trabalho-para-estrangeiros-aumenta-53-em-2013.html

Lontras 'mais fofas da web' viram hit com flagras de momento 'mãe e filho'

Animais foram fotografados no aquário de Monterey Bay, nos EUA.
Em uma das imagens, filhote parece dormir com uma das patas na boca.

Do G1, em São Paulo

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No Aquário de Monterey Bay no estado da Califórnia (EUA), um filhote de lontra e sua mãe viraram sensação na web depois de uma série de fotos em vídeos nos quais ambos aparecem em cenas extremamente fofas, com direito a soneca generosa na água e “tempinho” de mãe e filho.

Flagra de lontra dormindo com pata na boca virou hit na web devido à 'overdose de fofura' (Foto: Divulgação/Monterey Bay Aquarium)

Na imagem mais compartilhada pelo aquário, o filhote de lontra aparece dormindo em um tanque, enquanto parece ficar com uma das patas na boca como se fosse um bebê. O flagra recebeu mais de 14 mil curtidas no Facebook.

Em outro momento, o filhote aparece deitado no corpo da mãe como um verdadeiro “rei da preguiça", e até ganha um “beijo” na testa enquanto os dois boiam no tanque. Já essa fotografia foi curtida mais de 1.600 vezes.

Por fim, a instituição publicou outros dois vídeos em seu canal no YouTube que mostram vários ângulos de cenas de fofura entre os dois animais, nadando tranquilamente no tanque. Ambos os vídeos (assista aqui e aqui) obtiveram mais de 22 mil visualizações juntos.

Em momento 'mãe e filho', lontra foi flagrada descansando na barriga da mãe enquanto ganhava 'beijo' (Foto: Divulgação/Monterey Bay Aquarium)
fonte: http://g1.globo.com/planeta-bizarro/noticia/2014/01/lontras-mais-fofas-da-web-viram-hit-com-flagras-de-momento-mae-e-filho.html

Jovem que escapou de tragédia no Rio relata: ‘Dez minutos salvaram minha vida'

Parente de vítima que ficou presa às ferragens lamenta: ‘Viu o amigo morrer'

29/01/2014 às 09h27 
Atualizado em 29/01/2014 às 11h28

Ana Maria recebe familiares e amigos de vítimas de acidente na Linha Amarela (Foto: Mais Você/TV Globo)

O acidente causado por uma caçamba de caminhão, que deixou cinco mortos, após a queda de uma passarela, na Linha Amarela, Rio de Janeiro, ainda levanta dúvidas: foi uma fatalidade ou imprudência? Na última terça-feira (28), o país acompanhou o resgate de vítimas, e ainda, o drama das pessoas que perderam amigos e familiares que estavam nos carros e na passarela atingidos pelo caminhão. O Mais Você foi ao local do acidente ouvir pessoas que acompanharam o resgate das vítimas, e Ana Maria Braga recebeu, na Casa de Cristal, Genilson Andrade Venâncio, filho de Glaucia Pereira de Andrade, que ficou presa às ferragens de um carro na ocasião, além de uma sobrevivente que escapou, por pouco, da tragédia.

“Eu tinha acabo de passar no mesmo local 20 minutos antes e quando cheguei ao Centro ouvi que a passarela havia caído. Um rapaz falou que tinha uma senhora presa nas ferragens, sei que minha mãe faz o trajeto três vezes por semana. Liguei para dizer a ela para pegar um caminho alternativo. O telefone só chamava e achei estranho, meu irmão tentou ligar e também não conseguiu. Na internet, meu irmão viu que era a nossa mãe”, detalhou Genilson. “Ela nasceu de novo”, ressaltou Genilson.

Além de Genilson, a apresentadora também conversou com o sobrinho de Glaucia, Diego Andrade, que é socorrista do Samu. “Eu estava de folga. Quando soube que ela tinha sido socorrida, liguei para o hospital e consegui falar dois minutinhos com ela. Glaucia estava muito abalada. Está consciente, mas muito abalada, porque viu o amigo de trabalho morrer ao lado dela. Minha tia foi a última a ser removida e foi transferida de madrugada para o CTI. Neste momento, ainda não temos notícias."

A jovem Gisele Damasceno, que entrava na passarela no momento do acidente, e ia para uma entrevista de emprego, relatou os momentos de drama. “Eu tenho um neném de um ano e 8 meses e me atrasei para fazer a mamadeira dele e tomar banho. Questão de 10 minutos foi o tempo que salvou minha vida. Praticamente nasci de novo. Se eu tivesse saído no horário, eu estaria no meio da passarela. Eu já estava botando o pé na passarela, quando vi aquele fumaça, o chão tremeu... Uma cena de terror! Eu corri para trás. Vi tudo muito de perto, vi as pessoas sendo arremessadas. Não tenho palavras, essa noite não consegui dormir, me deu uma crise de choro”, lamentou.

Acidentes rotineiros

Os moradores garantem: acidentes no local são constantes. A tia de Adriano Oliveira, o rapaz de 26 anos que morreu depois de cair da passarela, falou sobre a tragédia com o sobrinho. “O pai dele sempre vê o filho indo para o trabalho e avisou à mãe dele: ‘Nosso filho caiu lá no rio’. Adriano chegou a sair com vida do rio, mas não resistiu e faleceu no local", contou ela, que relembrou outro acidente:

“A primeira vez, a passarela balançou e rachou. Colocaram concreto para ‘tapear’. Isso foi há dois anos e eles não vieram reconstruir esse concreto. Toda vez que a gente passava, a passarela trepidava”, relatou. Outros moradores confirmaram que a passarela estava “remendada”, após um outro caminhão caçamba ter atingido o mesmo ponto, há cerca de dois anos. Os poucos sinais de reforma são superficiais, segundo os moradores.

Vistoria e multa

A concessionária que administra a Linha Amarela informou que faz vistorias periódicas nas passarelas, e que a passarela que desabou havia sido vistoriada em dezembro. A Lamsa disse ainda que quando alguma irregularidade é identificada na via, a Polícia Militar é acionada. E veículos de carga que descumprem a determinação de passar por ali apenas dentro do horário permitido, pagam multa de R$ 85,00.

A empresa Arco da Aliança, responsável pelo caminhão, informou que vai prestar solidariedade aos parentes das vítimas. O motorista do caminhão, Luis Fernando da Costa, de 33 anos, vai responder por homicídio culposo e lesão corporal, e pode pegar até seis anos de prisão. O laudo pericial que revelará como a caçamba levantou deve sair em dez dias.

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fonte: http://gshow.globo.com/programas/mais-voce/O-programa/noticia/2014/01/parente-de-vitima-de-acidente-no-rio-lamenta-viu-amigo-morrer-ao-seu-lado.html